大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美钢铝关税提至50%的问题，于是小编就整理了1个相关介绍美钢铝关税提至50%的解答，让我们一起看看吧。

1. 特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

报复，妥妥的报复。

最近欧洲和日本一起对美国钢铝关税发起报复性关税报复，准备向美国征收40亿美元的关税。

而欧洲也和俄罗斯在天然气方面不但恢复了合作，还加深合作，在波罗的海建造“北溪2号”天然气输送管道，本来特朗普计划通过推动制裁俄罗斯天然气，然后让欧洲购买美国天然气，这下全泡汤了。

特朗普很生气

可以说美国以及盟友双方都在互相伤害，你报复我，我也报复你，一层层加码，双方贸易摩擦面在不断的加大。

特朗普这次把汽车及其汽车配件的关税提高了10由原来的2.5％提高到25％。

美国2017年汽车进口830万辆，其实墨西哥最多240万辆，其次是加拿大180万辆，日本170万辆，德国50万辆……等

特朗普除了对盟友进行报复之外，还有一个就是为他的中期选举作准备。美国生产汽车的几个州都是特朗普的票仓。

特朗普通过提高进口汽车的关税，从而让美国本土汽车具有价格上的优势，可以起到保护和恢复美国的汽车制造业，为美国提供更多的就业岗位，收买国民的心。

丰田日前发出警告，如果特朗普总统继续实施新汽车进口关税计划，那么将可能会导致美国市场最畅销的汽车涨价近2000美元。而就在这一预测出炉的同时，美商务部正在考虑是否要发动一场新的贸易战--宣布汽车及汽车配件进口对国家安全构成威胁。

政府的相关调查工作始于今年5月，当时美商务部称其对美国内部经济存在潜在削弱的可能性。该部门部长Wilbur Ross在当时的声明中说道：“有证据表明，几十年来，从国外进口的汽车正在侵蚀着我们国内的汽车产业。商务部将对此类进口产品是否存在削弱我国经济并可能损害国家安全展开全面、公正、透明的调查。”此外，尽管美国国内汽车销量强劲，但美国汽车产品却遭到了边缘化。在过去20年时间里，进口乘用车在美的销量从32%上涨到了48%。

美商务部表示，该调查将把国内汽车与汽车零部件产量下降可能会削弱国内经济考虑在内，其中包括对联网汽车系统、自动驾驶汽车、燃料电池、电动引擎、先进制造工艺以及其他尖端技术研发和熟练工人职位的潜在影响。如果调查最终认定构成安全威胁的话，特朗普将要对进口汽车征收25%的关税。商务部计划在下月底或8月初完成调查。各大汽车厂商和其他利益相关者将需要在本周五之前提交他们的意见。

在这件事情上丰田选择不退缩的态度，在提交的一份正式声明中，该家汽车公司表示，拟定的关税新政将对其经销商的汽车成本带来非常大的影响，并且影响的不是什么利基车型而是美国市场最畅销的车型--凯美瑞。

截止到目前，丰田已经在美国卖出了15多万辆凯美瑞，售价从2.4万美元到3.5万美元不等。丰田指出，如果实施新的关税其平均售价将可能会上涨1800美元。虽然丰田并没有在声明中明确表示成本的上涨将会直接转嫁给消费者，但它还是暗示了这种可能性。

美国当地时间5月23日，美国总统特朗普指示美国商务部，打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%，足足上涨十倍之多！

1、受损最大的是日本。日本占美国进口汽车份额的40%。日本车在美国价格相对低廉，如果提高关税，日本车企出口美国的销量要受重创。

2、特朗普的目的之一是外国车企在美国生产：“我们正进口大量汽车，我们希望这些汽车许多是在美国制造，”

3、特朗普的目的之二是借此获得更多谈判筹码，无论是北美的两个国家、日本、还是欧洲，都必须继续给美国让利。

4、特朗普继续美国优先，中国继续扩大开放，两种截然不同的做法，最终谁的效果更好，我们拭目以待，我个人觉得开放更好。

5、今后，特朗普还会向其他领域开刀，开始阶段，这个办法还好，持续下去，让其他国家都没法过的时候，可能会出现‘反美’联盟。

特朗普将是美国的掘墓人！

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到此，以上就是小编对于美钢铝关税提至50%的问题就介绍到这了，希望介绍关于美钢铝关税提至50%的1点解答对大家有用。